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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

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(中央社倫敦17日綜合外電報導)來自30個國家地區超過50位研究人員,將展開首次環南極一周的科學研究,以量測污染及氣候變遷等影響。研究任務的發起人員今天在倫敦對外介紹這個任務。

法新社與科學新聞網站「Phys.org」報導,前往研究的國際團隊將搭上俄羅斯考察船「AkademikTreshnikov」號,預計12月20日從南非開普敦(CapeTown)出發,明年3月18日返回。研究團隊需在嚴苛條件下深入了解人類對南冰洋的影響。

這項名為南極極地探勘(ACE)的研究任務,是首度針對南極海域全部主要島嶼和南極大陸的科研任務。

促成ACE任務的企業家、同時也是瑞士極地研究所(SPI)創辦人之一的鮑辛(Frederik Paulsen)說:「人們對南極周邊變化的了解程度,遠不如北極..即將展開的任務將是一個測溫計。這是個遲早會展開的項目,像這種規模的科研以往沒有過,我想未來也不會再有。」

英國籍的南極研究教授華爾頓(David Walton)是這次任務的統籌者,他提醒研究人員要有一趟顛簸之旅的心理準備。

華爾頓說:「會暈船的人就等著暈船,南極當地會持續有一連串風暴,我們肯定會碰到其中一個,最大的挑戰就是當船在9級風暴下,仍得持續工作。」

帶領科研任務人員去年發出研究議題徵集,收到超過90個構想,最後團隊的專家們篩選出22個。獲選項目包括標繪出南極海域的鯨魚、企鵝、信天翁的狀態、測量塑膠污染物對食物鏈的影響、標訂浮游生物的範圍及其在氣候調整的角色。浮游生物是食物鏈的基礎。

科學家還將採集冰芯樣本,研究南極洲的生物多樣性,以圖揭開工業革命前的生態狀況。

華爾頓說:「這片海域占全球海洋10%,我們想找出它當前可能的變化,以及若水量增加出現變化,對南冰洋的未來會有什麼影響,尤其南冰洋是地球的一個碳匯。」(譯者:中央社陳亦偉)1051018

(中央社記者田裕斌台北17日電)塞車已經成為最嚴重的城市問題之一,美國舊金山的共乘接駁服務新創公司Chariot提供客製化、點到點的共乘接駁服務,或許值得台灣借鏡。

根據統計,全球目前有50%的人口集中在都會區,預計到2030年將成長至60%。隨著城市人口增加,對人們的交通或貨物運輸,皆是一大考驗。

Chariot是介於計程車及公車的交通方式,提供客製化、點到點的共乘接駁服務,不僅便利、省時更省荷包,因應現今乘客的路線需求增加,接駁路線也隨之擴大。

根據國際會計事務所安侯建業(KPMG)為福特汽車(FORD)進行的研究指出,在交通流量的尖峰時段,每一輛動態共乘接駁車輛的運作,可減少至少25輛自駕車上路,減緩城市交通壅塞情形。

自2014年開始,Chariot開通了舊金山灣區28條路線,以近100輛的商旅車,依據用戶需求提供動態接駁服務;未來,Chariot將以更精密的演算法計算最有效率的接駁路線,更即時地滿足客戶的交通需求。

福特汽車日前也宣布收購Chariot,預計在1年半內拓展至舊金山之外的其它 5個城市。

此外,福特也與自行車共享服務商Motivate合作,目標在2018年底前將灣區自行車服務增加至7000輛,並擴增服務據點,FORD GoBike自行車將於明年推出,屆時用戶可通過FordPass平台使用。1050917

下面附上一則新聞讓大家了解時事

衛福部南投醫院辦理減重比賽,鼓勵員工健康促進,三個半月的比賽期間,近日揭曉減重成果,三十二位參賽員工共甩掉七十三點一公斤,最高者減掉十公斤。

急診室黃士賓醫師減下十公斤,獲得個人組冠軍,他表示工作之後體重最重曾高達九十九公斤,他初期採用生酮減肥法,不吃碳水化合物,並搭配慢跑、散步等運動,後期更接受營養師的建議使用控制飲食方法。

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